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GitiSynergy Séries

Une formidable alliance entre confort, sécurité, durée de vie en kilomètres et économies de carburant.

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GitiSynergy H2

Pour les conducteurs et familles qui cherchent une alliance globale entre confort, sécurité, durée de vie en kilomètres et économies de carburant, le GitiSynergy H2 offre une conception allemande et le développement AdvanZtech à la fois pour les véhicules de moyenne gamme et les véhicules haut de gamme.

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GitiSynergy H2

Rim Diameter
Diamètre de jante
14 - 18"
Aspect Ratio
Rapport d’aspect
55 - 70
Speed Rating
Indice de vitesse
T - W
Choisir une gamme de produits
  • Sécurité de conduite sur sols humides< Sécurité de conduite sur sols humides
  • Energy Saving and Environmentally Friendly< Energy Saving and Environmentally Friendly
  • Conduite fluide< Conduite fluide
  • AdvanZtech EV Ready< AdvanZtech EV Ready

Structure De Pneu

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Optimized Pattern Block

Optimized pattern block geometry and sequence reduce noise and improve driving smoothness

Optimized Tire Pattern & Compound

Specialised tire pattern and compound contribute to lower rolling resistance. A-rating for rolling resistance in selected sizes.

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Tire Pin Photo
Large Centre Blocks

Large centre blocks with 3D tread grooves deliver improved grip for better driving safety, even on the wettest roads

Tire Pin Photo
Super Flat Contact (SFC) Technology

New Super Flat Contact (SFC) technology increases tire contact area with the road
Reduction in tire deformation
Reduction in shoulder wear, extending tire life

   
GitiSynergy-H2 GitiSynergy-H2
Tire Pin Photo
wide Grooves

Wide groove design provides exceptional water drainage
Additional 4th groove for sections >195

Tire Pin Photo
Innovative Tire Compound

Innovative new tread compound delivers extremely short braking distances, achieving an “A” Wet Label grade
Improvement of 4% in aquaplaning resistance when compared to previous generation

AVIS SUR LES PNEUS

2.4 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Apr 2025

En février 2024, j'ai acquis un nouveau VW Caddy 5 pour mon entreprise, à ma grande surprise, il était équipé de cette marque de pneus GITI que je n'avais jamais entendue auparavant, sachant que mon partenaire avait acquis le même véhicule en octobre 2023 mais qui était équipé de pneus Hankook Ventus Prime 4. J'ai utilisé son véhicule pendant 5 mois jusqu'à recevoir le mien. Avec les pneus Hankook, je n'ai rencontré aucun problème de comportement sur l'autoroute que ce soit sur sol sec ou mouillé, même à des vitesses élevées de 180-190 km/h et dans les virages, le véhicule était parfaitement stable avec une bonne tenue de route. Malheureusement, en recevant mon véhicule équipé de pneus GITI Synergy H2, j'ai ressenti un grand inconfort et un effort douloureux pour contrôler le véhicule sur l'autoroute, surtout à des vitesses supérieures à 130 km/h, jusqu'à ce qu'un jour, pour éviter une plaque MDF volante, je manque presque de perdre le contrôle du véhicule, qui a glissé des roues arrière à 140 km/h, et sur routes sèches, j'avais besoin de nerfs d'acier pour contre-braquer plusieurs fois à cette vitesse et revenir sur la route. Après cet incident, je prévois de me débarrasser de ces pneus horribles, qui ont déjà moins de 30 000 km. Je pense que le constructeur VW a beaucoup régressé dans la qualité de ses véhicules et ne se soucie pas d'équiper n'importe quoi.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Comfort
Buy again
Véhicule : Volkswagen Caddy Conditions de conduite : Mostly Motorways
Kilomètres parcourus : 12,000 miles Lieu : Global
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4.1 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Mar 2025

Je les ai depuis seulement 3000 km sur ma Subaru Legacy 2.0 et elles sont géniales. Elles sont plus que géniales sur les surfaces mouillées et c'est le plus crucial pour un pneu à mon avis, car sur le sec, la plupart d'entre eux sont parfaits. Si vous en voulez plus... je ne suis pas encore si sûr. J'avais dans ma voiture des Falken 310 et des Hankook Ventus Prime 3 et elles sont meilleures que les deux. Je ne peux pas dire comment elles vont gérer le temps et l'usure. Les Hankook étaient meilleures que les Falken en général (même si les Falken étaient plus un pneu de maniement). Mon seul problème avec celles-ci était qu'elles étaient classées V en vitesse et je voulais H, mais le commerçant en Grèce n'a pas importé la version classée V. Je reviendrai après 15000 km.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Véhicule : Subaru Legacy Conditions de conduite : A Combination of Roads
Kilomètres parcourus : 2,000 miles Lieu : Global
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2.1 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Dec 2024

J'étais très déçu de constater que VW avait monté ces pneus sur mon nouveau Caddy 2024. Ils se comportaient correctement par temps humide et sec. J'ai traversé une pelouse nivelée à l'extérieur d'un chantier et je me suis retrouvé bloqué sur le plat. Encore pire dans la neige, je n'avais aucune confiance à l'idée de le sortir s'il y avait une chance de neige. J'ai changé les pneus après 7000 miles. Je ne recommanderais jamais ces pneus.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Véhicule : Volkswagen Caddy Conditions de conduite : Mostly Town
Kilomètres parcourus : 7,000 miles Lieu : Global
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4.0 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Apr 2024

Un pneu plutôt étrange... Il adhère sur sol mouillé comme un pneu cher, et sur sol sec comme un pneu économique mais ne compromet toujours pas la sécurité. Aussi bon que le Michelin XM2 que j'ai utilisé auparavant. Il est légèrement bruyant et a une résistance au roulement élevée MAIS seulement lors des premiers 1000 km environ que j'ai remarqués. Après la période de rodage, il est lisse et plus silencieux. J'ai parcouru plus de 8000 km et le niveau de bande de roulement est encore à 85% plus ou moins avec une conduite calme. On dirait définitivement un pneu durable. Pas de plaintes pour son prix.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Véhicule : Toyota Agya Conditions de conduite : A Combination of Roads
Kilomètres parcourus : 5,000 miles Lieu : Global
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4.1 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Nov 2023

Je suis très surpris par la façon dont le pneu se comporte sous la pluie. Il me donne beaucoup de confiance en conduisant sur des routes mouillées. L'adhérence sur sol sec est étonnamment assez normale, comme on pourrait s'y attendre pour son prix. Ce n'est pas un pneu si bruyant, j'en ai utilisé de plus bruyants auparavant. C'est acceptable pour moi.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
Véhicule : Citroën berlingo Conditions de conduite : A Combination of Roads
Kilomètres parcourus : 500 miles Lieu : Global
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