Name: GitiSport S2
Brand: Giti

GitiSport S2

Diamètre de jante

17 - 22"

Rapport d’aspect

30 - 55

Indice de vitesse

W - Y

Low Noise & Smooth Riding

Optimized pattern block geometry & sequence for low noise and smooth riding

Speed Stability and Dry Braking

Strong center section for high speed stability and dry braking

Enhanced Grip

Micro sipes provide suction effect for enhanced grip

Stiff Shoulders

Balanced, stiff shoulders for precise steering and immediate response

Exceptional Water Drainage

3 Wide grooves and an additional groove on the outer section for exceptional water drainage

Exceptional Water Drainage

Innovative new tread compound for extremely short braking distances - Wet Label A
14% improved aquaplaning resistance from previous generation

AVIS SUR LES PNEUS

4.4

Basé sur 16 avis d’acheteurs vérifiés

Dry Grip 4.5 / 5

Wet Grip 4.1 / 5

Road Feedback 4.2 / 5

Handling 4.2 / 5

Comfort 4.3 / 5

Buy again 4.4 / 5

Wear 4.2 / 5

Features 5.0 / 5

Performance 5.0 / 5

Design 4.5 / 5

Price 5.0 / 5

Customers generally find the Giti GitiSport S2 to be a comfortable, quiet, and precise tire on dry roads, offering good grip and handling. While some experience understeer on wet corners, most praise its value for money, durability, and performance in both dry and wet conditions. The tire is noted for its low road noise, improved fuel efficiency, and comparable performance to more expensive brands like Michelin and Pirelli.

Résumé généré par IA à partir de tous les avis disponibles

Fixed these tyres on my Toyota Wish 1.8A. They started off being quiet tyres and very responsive to the user's handling. Around 7500 miles or 12000 kilometres, the tyres started to become noisy upon reaching 60km or more. Also, I noticed that the tyres started to go left and right. It has been a minor problem for now but I am not sure if it will get worse overtime. I have to counter sudden movement to prevent the car from swaying too much to one side. The wear of the tyres are still doing fine. Overall, in view of the safety and comfort of my passengers, I decided to switch these tyres out. For reference, the tyres were running in a country with tropical rainforest climate and all summer season conditions like Malaysia.

tyrereviews.com - July 2025 - Global

993 personnes ont trouvé cet avis utile

3.9 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Oct 2024

J'utilise ce pneu depuis 1,5 an. J'ai dû le changer car les pneus faisaient des bruits de bourdonnement. Cela a commencé à devenir plus fort avec le temps (au cours des deux dernières semaines d'utilisation). Malgré le fait que la durée de vie de chaque pneu ait au moins 50 % restant, le bruit était tout simplement trop fort et ne cessait d'augmenter. Je fais des rotations et un équilibrage des pneus tous les 10 000 km pour assurer une usure uniforme. Le kilométrage total utilisé est de 25 550 km (15 876 miles). Étant donné que les prix de ces pneus sont si bons, j'ai décidé de les remplacer par des S2 neufs. Ces pneus sont incroyables et le prix en fait une offre exceptionnelle. Ils sont raisonnablement silencieux, confortables et offrent une excellente adhérence sur sol sec et mouillé. C'est un pneu parfait pour les trajets quotidiens avec une conduite dynamique. Le freinage est excellent et la réponse/sensation sur la route est géniale. Je recommande ces pneus et vous suggère de les essayer pour vous faire une idée. Dans la gamme de pneus Giti, je vous conseillerais d'essayer uniquement leur gamme supérieure (Sport S2 & Control P10), et si vous suivez cela, ce serait (GTR3). Youtube n'a pas beaucoup d'avis sur ce pneu, donc vous serez probablement en train de chercher sur ce site (comme je l'ai fait) pour lire des avis sur ce pneu. Moitié prix par rapport au Goodyear F1A6 / Pilot Sport 5 / Conti Sport Contact 7Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.7 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - May 2024

Cette fois-ci, j'étais sur un budget, alors j'ai décidé de l'essayer. Et ça m'a surpris !! Sur route sèche, c'est adhérent, sur route mouillée, je ne sens pas de glissade non plus. Auparavant, j'utilisais des PZ4 et PS5, deux bons pneus. La seule différence que je peux sentir est le freinage qui n'est pas aussi bon que le PS5 d'environ 5 % et le composé de caoutchouc semble un peu plus doux, je ne sais pas si c'est leur nouvelle technologie AdvanZtech qui les rend plus confortables et silencieux. Quoi qu'il en soit, aucun regret ! Après tout, ce sont de bons pneus UHP avec une usure de bande de roulement de 320 aussi.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.6 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Jan 2024

J'ai acheté cela pour mon Honda Odyssey. J'adore la vitesse et la prise de virage. Pour un MPV, le RB3 est un véhicule très adapté pour moi et ma famille. Lors de mes longs trajets du Sud au Nord, d'Ouest en Est dans la péninsule malaise, je pense que la performance de ce pneu (GITI SPORT S2) était très agréable à conduire. L'adhérence sur sol sec et mouillé était bonne et prévisible. Le confort était bien meilleur que celui du pneu précédent (MC6). Mon niveau de confiance a immédiatement augmenté lorsque je l'ai utilisé sur l'autoroute de Karak. Le bruit de la route est également beaucoup mieux que celui du MC6. Il est difficile de trouver un pneu UHP avec un niveau de silence comme le Sport S2. Croyez-moi. De plus, la classification de vitesse pour ce pneu est Y, vous pouvez atteindre jusqu'à 300 km/h !!! (si vous avez une grosse paire de couilles)Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

3.9 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Jul 2023

venant du CSC7. Ce qui m'a le plus attiré dans ce pneu, ce sont les designs des flancs, il a l'air bien mieux que le csc7, presque proche d'un design ps5. On remarque que le bruit est beaucoup moins important que le csc7 et qu'il est beaucoup moins cahoteux. En termes de prix, ces Giti Sport S2 coûtent moitié prix par rapport à un csc7. Si vous êtes quelqu'un qui recherche des avis sur cette marque/modèle de pneus, vous êtes dans la même situation que moi au départ, mais j'ai décidé de prendre ces pneus parce qu'honnêtement, le prix semble en valoir la peine. Avantages : -plus silencieux et moins cahoteux que le csc7 -le design du flanc est nettement meilleur -excellente adhérence et engagement sur sol sec -prix bas Inconvénients : -je n'ai pas encore essayé à des vitesses supérieures à 80 km/h sur routes mouillées/pluvieuses donc je ne peux pas donner d'avis sur les surfaces humides -en raison de son prix, beaucoup de gens hésiteront au départ, car il n'y a pas beaucoup d'avis pour soutenir les performances de ce pneu avant d'utiliser le CSC7, j'utilisais Goodyear F1A5 -> personnellement, je choisirais F1A5 plutôt que le GitiSport S2 car il est beaucoup plus silencieux et moins cahoteux. Mais pour des raisons de prix, je n'hésiterais pas à opter à nouveau pour le S2 lors d'un futur changement de pneus.Show Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

4.1 sur 5 étoiles

tyrereviews.com - Jul 2023

Pneu impressionnant pour le prixShow Original

Dry Grip

Wet Grip

Road Feedback

Handling

Comfort

Buy again

Wear

Aspect Ratio

Referring to the widest point of the tire, from sidewall-to-sidewall. Usually measured in millimeters, the larger the number, the wider the tire.

Rim Size (inch)

The rim size, measured in inches, is the distance measured between the two bead seat areas in a tire, where the tire and the wheel come together.

Load Index

The load index refers to the maximum weight a tire can carry when inflated to the correct pressure. The load index number corresponds to a maximum weight on the Tire Load Index Chart.

Speed Rating

Based on a speed rating chart, the tire speed rating refers to the fastest speed that the tire can safely maintain over time. With higher speed ratings, you will experience better control and handling at higher speeds.

	Dimensions	Gamme de produits	Indice de vitesse	Indice de charge	Flanc
17	235/45R17	NA	Y	97
17	245/45R17	NA	W	99

	Dimensions	Gamme de produits	Indice de vitesse	Indice de charge	Flanc
18	235/45R18	NA	Y	98
18	255/35R18	NA	Y	94
18	255/40R18	NA	Y	99
18	255/45R18	NA	Y	103
18	255/55R18	NA	Y	109

	Dimensions	Gamme de produits	Indice de vitesse	Indice de charge	Flanc
19	235/55R19	NA	W	105
19	245/35R19	NA	Y	93
19	245/40R19	NA	Y	98
19	255/40R19	NA	Y	100
19	275/35R19	NA	Y	100
19	275/40R19	NA	Y	105
19	285/30R19	NA	Y	98

	Dimensions	Gamme de produits	Indice de vitesse	Indice de charge	Flanc
20	255/35R20	NA	Y	97
20	255/45R20	NA	W	105
20	265/50R20	NA	W	111
20	275/30R20	NA	Y	97
20	275/45R20	NA	Y	110
20	285/40R20	NA	Y	108

	Dimensions	Gamme de produits	Indice de vitesse	Indice de charge	Flanc
21	255/35R21	NA	Y	98
21	255/40R21	NA	Y	102
21	295/35R21	NA	Y	107

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