ARS2 Icon

GitiControl Series

إطار صيفي فائق الأداء يوفر قيادة مريحة وهادئة.

Back to Pageالرجوع إلى البحث عن الإطارات
slider-0
slider-1
slider-2
slider-0
slider-1
slider-2
GitiControl P10
يوفر GitiControl P10 وهو إطار صيفي فائق الأداء الراحة والقيادة الهادئة - مما يوفر لك ولعائلتك رحلة آمنة وممتعة.
  • GitiControl Series
  • السيدانالسيدان
  • Electric VehicleElectric Vehicle
عرض الكل GitiControl Series Long Arrow

GitiControl P10

Rim Diameter
قطر الجنط (العجلة)
17 - 21"
Aspect Ratio
نسبة العرض إلى الارتفاع
35 - 65
Speed Rating
تصنيف السرعة
V - Y
External Linkعرض صفحة المحتوى الإلكتروني
اختيار مجموعة المنتجات
  • قيادة مريحة وهادئة< قيادة مريحة وهادئة
  • تحكم دقيق< تحكم دقيق
  • RunFlat< RunFlat
  • AdvanZtech EV Ready< AdvanZtech EV Ready

Tire Structure

     
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

Based on the soft bionic structure design of water flow, the flowing lines can break the air flow in the main groove and optimize the tire noise.

Tire Pin Photo
OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

The design of three-band variable pitch and dislocation effectively optimizes the inside noise of a driving car, also improving driving comfort.

Tire Pin Photo
PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

The optimized transverse grooves of the crown lead to the longitudinal grooves, effectively reducing the pipe resonance and unwanted sound.

       
GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10 GitiControl-P10
Tire Pin Photo
3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

The outer main groove adopts 3D design, which accurately optimizes the stiffness of blocks and improves the control response for turning.

Tire Pin Photo
OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

Achieves effective boundary curling inhibition effect, making the tire contact more uniform, while decreasing braking distance and to improving driving safety.

Tire Pin Photo
GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

A new groove pre-deformation design facilitates drainage and reduces the tread creep deformation to achieve precise control.
The water film is ‘sucked’ into the transverse groove and then quickly discharged into the main groove. This process accelerates drainage, while ensuring wet grip performance and abrasion throughout the life cycle.

Tire Pin Photo
WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

The optimized longitudinal groove ratio combines a widened groove in the middle, to obtain excellent drainage performance on wet roads.

مراجعات الإطارات

1.5 من أصل 5 نجوم

tyrereviews.com - Apr 2026

لقد قمت بقيادة هذه الإطارات لمسافة حوالي 3000 ميل حتى الآن. ضع في اعتبارك أنني مثبتها فقط على المحور الخلفي. لقد لاحظت ميلاً للانزلاق قليلاً أثناء بعض المناورات، وهو ما لم أختبره مع إطارات Continental Ecocontact 6Q التي كانت لدي من قبل (والتي ليست حتى إطارات رائعة). هذا، بالنسبة لي، هو عامل حاسم. مستوى الضوضاء ملحوظ، لكنني أعتقد أنه لا يزال مقبولاً بعد 3000 ميل. لقد سمعت تقارير من أشخاص يستخدمون هذه الإطارات أنهم يواجهون صعوبة في القيادة على منحدر شديد. لم أختبر ذلك لأنني أقود في الغالب في المدينة، لكن هذا يعتبر أيضاً عامل حاسم آخر. باختصار، التماسك، سواء على الأسطح الجافة أو المبللة، ليس جيداً. اشترِها فقط إذا كنت لا تقود بشكل مفعم بالحيوية أو إذا كنت على ميزانية محدودة. إذا كنت تفعل ذلك، فهناك إطارات أفضل بكثير ولكنها أغلى ثمناً. إنها أكثر ملاءمة للسيارات مثل MPV أو الميني فان.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Buy again
المركبة: BYD Seal ظروف القيادة: غير متوفر
الكيلومترات المقطوعة: 5,000 miles الموقع: غير متوفر
هل وجدت هذه المراجعة مفيدة؟
3.0 من أصل 5 نجوم

tyrereviews.com - Apr 2026

أستخدمه فقط للرحلات اليومية وأحيانًا لمسافات طويلة، ضوضاء الطريق والراحة ليست كما تم الإعلان عنها.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
المركبة: Mazda 6 ظروف القيادة: غير متوفر
الكيلومترات المقطوعة: 6,500 miles الموقع: Global
هل وجدت هذه المراجعة مفيدة؟
4.7 من أصل 5 نجوم

tyrereviews.com - Feb 2026

بالنسبة لسعره، هذا ربما يكون أفضل إطار استخدمته، بجانب نكسن SU4. التماسك على الأسطح الجافة جيد، والتماسك على الأسطح المبللة ممتاز. لم أفقد أبداً أي تماسك حتى في الأمطار الغزيرة مع برك ضخمة. الضوضاء والاهتزاز معتدلان. لست سائقاً متهوراً لكن ردود الفعل والرياضية تبدو مقبولة. بعد 10 آلاف ميل لا يزال هناك كمية كبيرة من المداس. يستحق التجربة بنسبة 100%. هذه الإطارات قريبة بنسبة 5% من الأداء مقارنة بإطار ميشلان PS4 الأخير الذي استخدمته.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
المركبة: BMW 523I ظروف القيادة: غير متوفر
الكيلومترات المقطوعة: 10,000 miles الموقع: Global
هل وجدت هذه المراجعة مفيدة؟
5.0 من أصل 5 نجوم

www.sgcarmart.com - Feb 2026

كنت غير راضٍ عن الإطارات الأصلية على السيارة لأن التماسك في الأمطار كان سيئًا. لاحظت أن إطارات GITI Control P10 تأتي كإطارات أصلية على علامات تجارية شهيرة مثل BYD M6 و Zeekr X و Deepal S07 وغيرها. مما أعطاني الثقة لتجربتها. بالإضافة إلى ذلك، كان سعر 215/55/17 معقولًا جدًا. ما أعجبني: توافق ممتاز في الأمطار ضوضاء منخفضة راحة جيدة استجابة أفضل من الإطار الأصليShow Original

Features
Performance
Design
Price
المركبة: Dongfeng Nammi 01 Nammi Box 2024 ظروف القيادة: غير متوفر
الكيلومترات المقطوعة: غير متوفر الموقع: غير متوفر
هل وجدت هذه المراجعة مفيدة؟
4.1 من أصل 5 نجوم

tyrereviews.com - Feb 2026

الإطارات الأصلية للسيارة كانت تنتج همهمة منخفضة التردد لا تطاق. هذا دفعني لاختبار العديد من إطارات الاستبدال بحثًا عن توازن مثالي بين الراحة الهادئة والتعامل الاستجابة. جيني ضد وانلي SU306: أظهرت إطارات جيني تحسينات ملحوظة في كل من الجر على الطرق الجافة والرطبة. بعد 20,000 كم من القيادة المختلطة، شهدت إطارات وانلي انخفاضًا أكثر حدة في أداء الجر مقارنةً بإطار جيني P10. جيني P10 ضد ميشلان برايمسي 5: عندما بدأت إطارات جيني تفقد هدوءها في النهاية، انتقلت إلى ميشلان برايمسي 5. ومع ذلك، في حالة جديدة تمامًا، أثبتت إطارات جيني P10 أنها أكثر هدوءًا. بالإضافة إلى ذلك، تفوقت على ميشلان في مسافة الكبح، وجر الزوايا، ودقة التوجيه.Show Original

Dry Grip
Wet Grip
Road Feedback
Handling
Comfort
Buy again
Wear
المركبة: Lynk & ظروف القيادة: غير متوفر
الكيلومترات المقطوعة: 12,400 miles الموقع: Global
هل وجدت هذه المراجعة مفيدة؟

We noticed your IP address is from

Thailand
Visit Icon right